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鲁龙固定式登车桥讲述使用过程中为什么油温会升高?

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鲁龙固定式登车桥讲述使用过程中为什么油温会升高?

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2019-12-27 09:11
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【概要描述】因为固定式登车桥的安全阀压力设定的值太低了,很多液压油通过安全阀会回流到油箱里面,这样会导致液压系统的工作效率很低。如果负载太大,很多能量也会转化称液压油那么就会导致温度升高。

鲁龙固定式登车桥讲述使用过程中为什么油温会升高?

【概要描述】因为固定式登车桥的安全阀压力设定的值太低了,很多液压油通过安全阀会回流到油箱里面,这样会导致液压系统的工作效率很低。如果负载太大,很多能量也会转化称液压油那么就会导致温度升高。

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固定式登车桥目前已被广泛使用,但是有人就会发现。在使用的过程中油温会升高,是什么原因造成温度突然升高呢!下面跟着小编一起来详细了解看看吧。
一、因为固定式登车桥的安全阀压力设定的值太低了,很多液压油通过安全阀会回流到油箱里面,这样会导致液压系统的工作效率很低。如果负载太大,很多能量也会转化称液压油那么就会导致温度升高。
二、因为固定式登车桥冷却系统的冷却效果很差,也是会导致液压油的温度升高的。
三、液压油在油路中一直经常的使用,那么就会导致散热和温度升高。故障的诊断也是从容易到难的。我们可以先检查液压油箱中的油量多少,固定式登车桥的油量太少需要及时加入油已达到标准的位置。但是在灌装的时候需要注意:要用同一品牌和同档次的液压油。在操作的过程中防止被污染。对于高清洁度的设备,应该在填充前根据设备的要求进行过滤。


四、在确定油量合适的情况下,我们可以再检查固定式登车桥的油冷却系统是否存在堵塞。如果发现了油冷却系统阻碍了空气的流通,那么需要及时清洗,确保空气是可以正常循环的,以便散热。风扇带太松并且很滑是会降低效率的,冷却的效果也不会很好。及时调整必要的时候可以更换新的胶带。
五、如果油量,油冷却系统和风扇胶带没有问题,可以判断主安全阀的设定压力低于标准值。 主安全阀的压力设定应再次调整到标准值。
基本上固定式登车桥油温升高的原因就是以上所述的几个,建议您可以根据自己的实际情况进行检查,让其正常工作也不影响使用寿命。

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